Op 6 mei j.l. heeft ex-minister Madlener een voorschot genomen op het nog vast te stellen Luchthavenverkeersbesluit (LVB) door bij voorbaat vanaf november dit jaar 478.000 vluchten per jaar van en naar Schiphol wettelijk vast te leggen. Omgeving Zonder Vlieghinder (OZV) is samen met SchipholWatch en een aantal bewoners- en milieuorganisaties tegen dit besluit in beroep gegaan bij de Raad van State.

OZV vindt dat dit besluit in strijd is met de Wet luchtvaart en met het geldende Luchthavenverkeerbesluit. Zo is onduidelijk of de aantallen toegestane vluchten niet leiden tot een slechtere bescherming van omwonenden tegen geluidsoverlast en vervuiling. Daarnaast is het aantal vluchten te hoog voor de geluidsgrenswaarden, die datzelfde LVB vastlegt. Verder gaat het besluit niet goed samen met de Omgevingswet en het Omgevingsbesluit. En ten slotte stelt OZV dat aan het besluit geen zorgvuldige voorbereiding is voorafgegaan. Er ontbreekt een deugdelijke onderbouwing en er heeft geen inventarisatie en zorgvuldige afweging van de belangen van de omwonenden plaatsgevonden.

De stap om nu beroep aan te tekenen bij de Raad van State sluit goed aan bij de doelstellingen van OZV: vermindering van overlast door vliegverkeer. Dat doet OZV al jaren door op een constructieve manier bij te dragen aan de discussie over de overlast voor bewoners, veroorzaakt door Schiphol. OZV informeert onder andere de landelijke-, provinciale-, en gemeentelijke politiek over actuele zaken met betrekking tot Schiphol.

OZV is voor een passende internationale luchthaven. Een luchthaven die rekening houdt met de individuele rechtsbescherming van de omwonende. En dus een luchthaven die een balans zoekt tussen de gezondheid en veiligheid van omwonenden, en de échte economische bijdrage aan onze maatschappij.

Het beroep is medeondertekend door de stichting SchipholWatch, de stichting Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV), de stichting Mobilisation for the Environment, de coöperatie Mobilisation for the Environment UA, de vereniging Natuur- en Milieufederatie Noord-Holland, de stichting Oegstgeest (nu: Omgeving) Zonder Vlieghinder, de stichting Stop4deroute, de vereniging Platform Vlieghinder Regio Castricum, de vereniging Platform Vliegoverlast Amsterdam en de Klankbordgroep Minder Hinder Gooise Meren. Daarnaast ondertekenden oud-Kamerlid Lammert van Raan en een omwonende in persoon. Los van deze groep tekende ook de Gemeente Amsterdam beroep aan bij de Raad van State.

De deelname van OZV aan het beroep werd mede mogelijk dankzij (financiële) steun van sympathisanten en donateurs. Het bestuur dankt de donateurs hartelijk voor hun gift.

Fotografie: Raad van State, Johan Bakker (Flickr)